Усилитель Dual CV-1460
Если верить тому, что написано про этого красавца в рунете, то вы, покупая Dual CV-1460, становитесь владельцем «легендарного» изделия, работающего в «чистом классе А», с высокой выходной мощностью (2х95 Вт на нагрузке 8 Ом) и обеспечивающего «исключительное качество звучания», оснащенного «прекрасным» корректором для винила. Сейчас заглянем под крышку, включим приборы, послушаем.
Интегрированный усилитель Dual CV-1460
Открываем… Видим абсолютно бюджетную конструкцию с комплектацией уровня музыкального центра – дешевые потенциометры, пружинные разъемы для АС и т.д. Нет даже блока защиты АС – вместо него в звуковую цепь включен предохранитель 3.15 А – то есть если сгорит оконечный каскад и на выходе УМ появится постоянное напряжение, то АС останутся целы, если предохранитель успеет сгореть раньше, чем катушка НЧ динамика. Замечательно, это обнадеживает:)
Интегрированный усилитель Dual CV-1460 со снятой верхней крышкой
При дальнейшем изучении конструкции появились некоторые сомнения, касающиеся соответствия действительности некоторых заявленных параметров – указанную в паспорте долговременную выходную мощность усилитель «долго» не выдержит. Причины две:
1. Предохранитель в цепи подключения АС номиналом 3.15 А, что соответствует максимальной выходной мощности 80 Вт на АС 8 Ом. Если использовать АС 4 Ом, то предохранители сгорают, ориентировочно, на половине мощности.
2. Штатные радиаторы охлаждения могут не справиться с рассеиванием необходимого количества тепла — слишком мала их общая площадь.
Разбираемся с «классом А». Естественно, что специалисту сразу понятно, что УМ с такими габаритами и весом не может работать «в чистом классе А», потому что усилитель с выходной мощностью 95 Вт на канал должен рассеивать в тепло около 1 кВт в этом случае. Проверяем по сервис-мануалу настройку тока покоя, измеряем и видим, что он составляет целых 3 мА! Усилитель реально работает практически в классе В, то есть «Dual class A», это название очередной схемотехнической уловки, заставляющей транзисторы оконечного каскада работать без коммутационных искажений на совсем малом токе покоя, только и всего. Аналогичное схемотехническое решение, под названием «New class A», применяется в усилителях Technics. Вроде и обмана то нет, но и класса А нет – очень грамотно придумано.
Далее, слушаем этот «легендарный» усилитель – звук довольно мягкий, не раздражает слух, но общее музыкальное разрешение очень скромное, сцена есть, но плоская, чуть шире АС. На сложных композициях каши не делает, но «отрезает» все то лишнее, что мешает ему достойно воспроизвести музыкальный фрагмент. Микродинамика упрощенная, звук в целом бедноват. «Прекрасный» встроенный корректор для винила звучит вообще никак, что неудивительно для схемы на одном ОУ с цепью коррекции RIAA в обратной связи.
В общем, ничего выдающегося, стандартно для бюджетного аппарата всех времен. Слушать на этом музыку можно, конечно, но ни о каком высоком качестве звука и речи быть не может.
Установка
Недостатки, которые имели советские колонки С-90, не останавливали меломанов всея Руси. Они оставались несколько десятилетий акустической системой из разряда самых массовых. Многие тысячи страниц на форумах посвящены им и сегодня. Это один из наиболее ярких символов ушедшей эпохи, обладавший к тому же надёжностью и долговечностью, каких и в помине нет у современных гаджетов. Колонки С-90 размеры имели внушительные (36 х 71 х 28,5 см), поэтому требовали правильной установки, что далеко не всегда сочеталось с возможностями.
Квартиры были довольно тесными (да и сейчас условия те же), а потому можно было увидеть колонки в полуметре от слушателя. В то время как идеальный способ для лучшего звучания — поставить их на постамент как раз полуметровой высоты и соблюсти расстояние от уха слушателя как минимум в два метра. Редкая комната обладает такими достоинствами, необходимой площади чаще всего не хватает, а потому и слушали настоящий звук, на который была способна эта аппаратура, разве что соседи.
Радиола «Симфония»
1965 г
стал еще одной важной вехой в области производства приемников. Именно в этом году в СССР была выпущена первая отечественная радиола
Она была сконструирована с помощью лампового метода. Стереофоника, получившая название «Симфония», служила своеобразным музыкальным центром того периода.
Что включал в себя состав радиолы? В ее конструкции находился электрофон. Он позволял проигрывать виниловые пластинки. В составе «Симфонии» был еще и приемник, который излучал звук.
Сегодня эта радиола есть только у некоторых поклонников ретро, да и то ее используют лишь для оформления интерьера. С точки зрения акустики подобная техника, которая являлась эталоном инженерного искусства в прошлые годы, существенно устарела.
Схема кроссовера Radiotehnika S-400M
Фильтры S400M построены по классической параллельной схеме, ещё их называют «лестничными». Ниже приводится схема, которую я срисовал с моих заводских кроссоверов. Я не художник, приношу свои извинения, но вроде всё понятно.
картинка заводского кроссовера с моих колонок Radiotehnika-s400m
С помощью программы посмотрел, что они заложили в этот фильтр. Какие срезы рассчитывали, на каких частотах. По паспорту указано, что стоят фильтры со срезами – 400, 700 и 3500 герц. Но на самом деле эти частоты не соответствовали заявленным. Вероятно, что комплектующие ставили близкие по параметрам, а не те, что нужны были по рассчетам.
В соответствии с заводской схемой и имеющимися в схеме комплектующими, по их расчетам, получалось, что нижний порог 384 герц, середина от 800 до 2000 герц, а высокочастотник от 3000 герц должен был играть. А он вообще не играл – отдельная тема.
Как потом оказалось – проблема в этой акустике была именно в пищалках. А я считал, что нет «высоких» из-за кроссовера. На самом деле, всё было гораздо проще. В купленных мной колонках были сгоревшие пищалки. Они не совсем сгорели, а подгорели. Продавец скрыл это и прикинулся “непонимающим”.
Они подавали признаки жизни только на большой громкости. Пришлось их заменить на китайские, которые “случайно” были в моих запасниках, лежали для другого проекта-эксперимента.
По параметрам они подходили как нельзя – отлично! И по размерам – почти как родные, без каких либо доработок! И я недолго думая – заменил подпаленные на имеющиеся “безымянные”. На фото видно, что они чуть-чуть меньше диаметром, остался зазор в 1-2 мм, но это практически не заметно.
Краткое описание кроссовера
В фильтре низкой частоты стояли два конденсатора по 33 мкф на 63 вольта, в параллели. Катушка намотана на каркасе без сердечника – 2,6 mH (мили генри).
Фильтр средних частот включал в себя катушки – 2,8 mH и 0,55 mH и конденсатор на 18 мкф. В параллели с СЧ динамиком стояла цепочка из конденсатора 8,2 мкф и резистора – 3,3 Ом.
Высокочастотная часть фильтра состоит из двух параллельно соединенных конденсаторов – 2,0 мкф и 0,47 мкф и одной катушки, которая намотана тонким проводом, и имеет – 0,3 mH. Она стоит параллельно ВЧ динамику.
И чуть не забыл! Два переменных резистора в ВЧ и ВЧ фильтрах понижают уровень этих каналов на несколько децибел.
Обращаю внимание на фазировку подключения динамиков! В интернете нашел ещё пару схем, срисованных с кроссоверов S400m, но там указана иная фазировка и другие параметры всех комплектующих фильтров. Смотри ниже
схема заводского кроссовера Radiotechnica S-400m, 2-я версиясхема заводского кроссовера Radiotechnica S400m, 3-я версия
Какая из них самая правильная – скажите! Вероятно, эти последние две схемы срисованы не внимательно, но свою схему я перепроверял несколько раз, что бы быть уверенным, что я всё верно срисовал.
А возможно, что все схемы правильно срисованы, но отличаются из-за того, что инженеры на заводе постоянно экспериментировали и получались разные схемы.
А ещё, я уже высказывал вариант – отсутствие нужных конденсаторов и катушек на складе, при сборке новой партии акустики. Этот момент требовал постоянной коррекции схемы и комплектующих.
Заключительный этап
Акустика СССР окончательно развилась с выходом модели 75АС-001. Это был венец инженерной мысли советского периода. При разработке данной модели впервые были применены математические методы проектирования. Кроме того, чтобы обеспечить оптимальную работу различных элементов, например, кроссовера и головки, использовались ЭВМ (предшественники современных компьютерных систем).
Самая совершенная акустика СССР, которой являлась модель 75АС-001, имела замечательный по своему качеству громкоговоритель. К тому же любителей хорошего звука поражала ее чувствительность, которая составляла 91 дБ. Для тех времен этот показатель был просто невероятным.
Громкоговоритель (электродинамическая головка) модели, помимо всего прочего, обеспечивал хороший частотный диапазон, который составлял от двадцати пяти до двадцати пяти тысяч Гц. Кроме того, издаваемый звук не имел столь больших искажений, чем грешили предыдущие модели.
Впоследствии модель переименовали. Ее новое название – 150АС-001. Выпускалась она как акустика «Корвет», а также «Кливер».
Всего в советском периоде было разработано около 50 моделей таких систем. Были среди них и те, которые даже и не запомнились пользователям. Однако встречались в массовой продаже и неплохие варианты подобных систем, самые популярные из которых мы рассмотрим ниже
Триумф «Брига»
Презентация первых бригов состоялась ещё до официального релиза и даже до появления серийных усилителей. В 1974-м были готовы опытные образцы. После надлежащего тестирования Свиридов, Каляева и Лихницкий решились продемонстрировать надежду советских меломанов, министру судостроительной промышленности Бутоме.Бутома Борис Евстахиевич — министр, давший добро на «Бриг». Впечатлённый новорожденным советским хайфаем, Министр пригласил на презентацию главного партийного аудиофила, заместителя председателя Военно-промышленной комиссии при ЦК КПСС Леонида Горшкова.
Герой соц. труда и аудиофил — Горшков Леонид Иванович.
Технические характеристики
Итак, перейдем к скупым цифрам. Нормальная мощность колонок составляет 35 Ватт. Но эти красавцы легко могут выдать и 90. Именно поэтому их называли «кошмаром соседей». Однако для их полного раскрытия необходимы соответствующие по мощности усилители стерео. Только тогда эта акустическая система зазвучит по-настоящему. Диапазон частот начинается на 20 герцах и заканчивается на 25 000 герц. Такой широкий диапазон позволяет колонкам довольно достоверно воспроизводить почти все инструменты. АЧХ вполне приемлемо для акустической системы данного уровня. Никаких чудес от нее ждать не приходится. Но звук получается вполне достойным.
Теперь самое интересное – низкочастотный динамик. Это легендарный «Дин 75 ГД». Штука, конечно, хорошая, но идеально достоверного баса из него не получается. Если НЧ динамик хоть что-то из себя представляет, то среднечастотники и низкочастотники хоть и справляются со своей задачей, но назвать их «кошерными» не получится. Обычные бумажные «бубнелки». Намного лучше будет заменить их кевларовыми или шелковыми куполами во время доработки. Вот тогда большие колонки зазвучат. Да и низкочастотник лучше перемотать, так как в бывших в употреблении колонках он частенько бывает сгоревшим из-за «супер-мега басов».
Описание
Акустическая система «Радиотехника» высшего (нулевого) класса 35 АС-1 появилась в продаже в 1977 году и сразу была названа С-90. Колонки характеристики имели наилучшие по тем временам, особенно если учесть, что в пользовании была только советская аппаратура. Разработаны они были сугубо для бытового использования, и занималось этим конструкторское бюро «Орбита» на Рижском производственном объединении «Радиотехника». Впоследствии вся серия этих акустических систем получила марку С-90.
Колонки характеристики свои целиком и полностью оправдали, они не уступали импортным ни в чём, значительно превосходя все отечественные. Чтобы звучание акустической системы было полноценным, к ней в обязательном порядке подключался усилитель типа «Электроника» или «Амфитон». В частотном диапазоне от 31,5 до практически 20 кГц колонки работали с номинальной мощностью 35 Ватт. Причём в паспорте значилась мощность девяносто. Звуковое давление, о результатах которого написано выше, равнялось 1,2 Па.
Кроссоверы Radiotehnika S-400M
Разобрали колонки во второй части, посмотрели – из чего они сделаны и как устроены. Интересно было увидеть кроссовер – о нем и пойдет речь дальше.
Ниже несколько фото кроссоверов, которые удалось найти в интернете и мой вариант заводского кроссовера. Как оказалось, от партии к партии вносились “изменения”. Видимо что то с поставками конденсаторов было не совсем гладко. Иначе как объяснить, что они на всех фото – от разных производителей.
Фильтры построены по классической параллельной схеме, ещё их называют «лестничными», об этом чуть ниже.
фото из интернета. Первая версия компонентов заводского кроссовера Radiotehnika s-400m
Как видно, конденсаторов нужной емкости не удавалось найти и “лепили” то что нашлось. Даже похоже на конденсаторы советских времен. А может это они и есть?
фото из интернета. Вторая версия компонентов заводского кроссовера Radiotehnika s-400m
Тут та же история – разнобой. Ну и сам монтаж – не отличается дизайном от тех, советских колонок s-90.
фото моего кроссовера. Третья версия компонентов заводского кроссовера Radiotehnika S-400M
В этом кроссовере, что достался мне, тоже разнобой с конденсаторами. И всё тот-же монтаж на пластинах из советского гетинакса. Хотя в то время другие производители использовали ещё и фанеру, а почему бы и нет.
Современная Radiotehnika S-400M – не далеко ушла в перед по дизайну своих кроссоверов, в отличии от товарищей из поднебесной. У китайцев сейчас практически все кроссоверы собираются на фольгированном текстолите, дорожки и обычная пайка. Всё красиво. Это если учитывать тот момент, что не все производители вообще делают какие-либо кроссоверы по расчетам. Бывает так, что роль кроссовера выполняет полярный конденсатор на ВЧ динамике.
Не будем спорить – качество расчета кроссоверов у китайцев такое же – грустное, как и правильность расположения дросселей фильтров.
Странная ситуация! Почему-то, часто, после доработки только кроссоверов появляется звук, который можно было рассчитать и получить ещё на стадии проектирования АС. Но почему это происходит не на заводах, где сидят профессионалы, с соответствующей аппаратурой и рассчитывают все параметры фильтров такими, какие они должны быть? Вопрос-загадка.
Общая информация
Акустические системы советские
Для начала приведем следующие факты, касающиеся советской акустики:
- Она всегда излучает хорошо и мощно.
- Источник сигнала этой акустической системы и усилитель мощности сделаны настолько качественно, что их замена на другие модели не изменит общего впечатления.
Тем, кто уважает качественный звук, хотелось бы заявить, что советские динамики 35 ГДН – неплохой вариант. Это не китайских ширпотреб точно и устанавливать такие готические образцы в автомобиль очень даже неплохо. Они не только гармонично впишутся в интерьер любого автомобиля, но и дадут такое звучание, о котором и не мечтаешь.
Советские акустические системы
Естественно, что использование больших советских динамиков актуально сзади, как уникальный образец тыловой акустики. Делается сначала короб, освобождается часть багажника под полкой и фазоинвенторы выводятся сюда. Прежде, чем перейдем к непосредственному алгоритму установки этих самых динамиков в автомобиль, хотелось бы ознакомить читателя с полезной информацией.Итак:
- По своей природе советские динамики данного типа являются мид-басами, которые обязательно потребуют дополнительного монтажа пищалок или высокочастотников.
- Советский динамик не предназначен для установки в автомобиль, что априори подразумевает обязательное изготовление короба для него.
- В СССР было особое производство и кроме качества, динамики получали еще и недостатки. В частности речь идет о разбросе Тиль-Смоль параметров и неправильной амплитудно-частотной характеристики. Именно по этой причине, качественно изготовленные динамики звучали либо сносно, либо вообще ужасно.
- Подвес у таких динамиков резиновый и со временем он, естественно, дубеет. Изменяются по этой причине шикарные параметры динамика и уже на выходе имеем достаточно громкие кричалки, но не более.
Рейтинг советской акустики
- Преимущество советских динамиков в качестве излучаемого звука, который, если все правильно сделать, будет звучать как настоящий и мощный басовик.
- К таким советским динамикам можно приложить 35Вт СК3, что обеспечит долговременную мощность. При этом посредственной будет звуковая отдача.
- Звуковое оформление для советских динамиков должно быть обязательно фазоинверторным.
Усилители для S90
Для того чтобы пассивная акустика хорошо звучала, требуются еще и качественные усилители стерео. Следует отметить, что «девяностые» способен раскачать и полностью раскрыть только очень мощный усилитель. Отлично справятся с такой работой советские машины «Бриг» и «Одиссей». Эти монстры способны выжать из колонок все. Неплохо справится и «Амфитон У-001». Только не вздумайте подключать эту акустическую систему к «Веге 50У». Усилитель сразу же откажется работать даже на минимальной громкости.
Идеальным вариантом для этой акустической системы является усилитель «Радиотехника». Они производились огромными партиями, с различной мощностью и сопротивлением. Поэтому найти такую штуку на вторичном рынке не составляет никакой проблемы. Подходящих по мощности усилителей такого плана хоть отбавляй. Можно, конечно, озадачить себя и подключить эти колонки к вполне современному ресиверу типа Yamaha. Но тогда такой комплект выйдет далеко за рамки «бюджетного». Да и такое решение не стоит свеч. Это как поставить двигатель от «Порше» в «Запорожец». Можно, но нет смысла.
Линейка S-90
Все модификации S-90 и даже все аналоги её непременно были направлены на использование кассет. Высокочастотная головка достаточно хорошо воспроизводит звук в верхнем диапазоне частот благодаря кассетной деке и советскому усилителю. Но если нижняя и средняя части диапазона высоких частот воспроизводятся просто прекрасно, то самый верх от них отличается, потому получает нарекания за якобы завалы АЧХ и неравномерности.
А колонка «Орбита» линейки S-90 московского завода получилась поистине достойной альтернативой рижской «Радиотехнике». Эта модификация с аналогичным набором акустических головок отличалась лишь присутствием двутрубного фазоинвертора в самом низу корпуса. В итоге басы стали ниже и гуще. Однако сохранились на большой мощности проблемы с гулом и неразборчивостью, да и верхние частоты цокали точно так же, как и у «Радиотехники S-90».
Бриг у 001 стерео hi fi
Обзор Бриг у 001 стерео hi fi
И вот плавно мы подошли к несомненному лидеру нашего списка. Барабанная дробь, встречайте: Бриг у 001 стерео hi fi.
Бриг оказался настолько популярной моделью, что был удостоен даже собственной страницы в Википедии.
Изначально он выпускался на Ленинградском заводе «Океанприбор».
Официальным годом рождения принято считать 1976, тогда и начался серийный выпуск этих устройств.
Хотя истинные меломаны до сих пор гоняются за опытными образцами 1975-го года. Тогда модель еще не имела в названии букву «У».
Официальное описание звучало следующим образом: «Бриг-у-001» стерео Hi-Fi предназначен для двухканального усиления сигналов низкой частоты от любых одноканальных или двухканальных бытовых источников сигнала.
Из характерных особенностей модели стоит отметить высочайшее качество амплитудных, частотных и фазовых характеристик, идентичность каналов на любой характеристике регулирования, минимальные собственные шумы и искажения.
Даже если в последних экземплярах и встречались помехи, они легко убирались заменой ОУ на AD825.
На данный момент на рынке можно встретить очень много переделанных экземпляров. Отличить подлинный не видевший отвертку образец можно, только вскрыв его.
Внутри должны находиться К574УД1 и КТ819/818.
Часто, когда со временем конденсоры выходили из строя, их меняли на более слабые аналоги, а значит, страдало качество звука.
В таких случаях емкостей в питании надо добавлять, это точно. Оптимальный вариант поставить от 30000 до 50000 мкф.
На что обратить внимание при покупке компонентной акустики
Обычно автомобиль оборудован штатной акустикой, качество которой находится на среднем уровне. Поэтому многие автолюбители хотят усовершенствовать звучание в салоне, и компонентная акустическая система – замечательный вариант. Как понятно из названия, акустика состоит из нескольких компонентов
Важное отличие от коаксиальных систем – высокочастотные динамики выполнены в виде отдельных компактных устройств
Размеры динамиков
Существует несколько типоразмеров компонентной акустики. Для комплекта обычно указывается диаметр большего громкоговорителя. Габариты (ВЧ-динамик) указаны в инструкции или на сайте производителя. Компании производят компонентные колонки диаметром 10, 13 и 16 см. Самые популярные модели имеют диаметр 13 и 16 см – о них и пойдет речь в нашем обзоре.
Количество полос
- Двухполосная. Комплект состоит из твитера (высокочастотного динамика) и основного громкоговорителя (воспроизводит СЧ/НЧ-диапазон).
- Трехполосная. В такой системе используются три вида динамиков (ВЧ, СЧ, НЧ), каждый из которых воспроизводит отдельные частоты (высокие, средние, низкие).
Кроме громкоговорителей, в наборе есть , который подключается к акустике и , и позволяет точно распределить частоты для каждого динамика.
Мощность системы
При выборе моделей следует учитывать мощность акустики.
- Номинальная мощность показывает, какая мощность может подаваться на колонку в течение длительного времени без опасности повреждений (один час в нормальном режиме).
- Максимальная мощность отражает, какую мощность акустика может выдерживать без механических повреждений за очень малый промежуток времени (около 2 секунд).
- Выходная мощность влияет на качество звучания в целом. Чем больше ватт, тем лучше. Параметр указывается в технических свойствах автомагнитолы или отдельного усилителя.
Диапазон частот
В компонентных системах используются различные виды громкоговорителей, чтобы воспроизводить все частоты: для басов применяют , есть среднечастотные динамики, высокий диапазон обеспечивают .
Чувствительность акустики
Этот параметр показывает громкость звучания акустики. Чувствительность измеряется в децибелах. При подключении к усилителю с одинаковой мощностью, лучше воспроизводит звук акустика с высокой чувствительностью. Топовые системы имеют значения от 90 дБ.
