Причины блокировки
Основой всех причин блокировки заводского проигрывателя на Рено Дастер является кратковременное или длительное отсутствие напряжения в цепи питания. При обнаружении неисправности штатное оборудование автоматически включает кодовую защиту.
Альтернативные проигрыватели, установленные пользователем или в дилерском центре, блокировкой не оснащены. После восстановления работоспособности требуется произвести настройку оборудования, включая программирование часов. При этом частоты радиостанций сохраняются в памяти аудиоустройства.
Отключение аккумулятора
Отсоединение клеммы батареи производится при замене устройства, отработавшего ресурс или с поврежденным корпусом. Также снятие клеммы требуется для выполнения ремонтных работ на кузове, связанных с применением сварки.
После отключения аккумулятора срабатывает защитный алгоритм, находящийся в прошивке магнитолы Renault Duster, который блокирует оборудование.
Замыкание электропроводки
При коротком замыкании или перегрузке срабатывает плавкий предохранитель, размещенный в отдельном блоке. Прерывание подачи напряжения воспринимается головным устройством как отключение штекера злоумышленником.
Заложенный алгоритм автоматически активирует блокировку автомагнитолы при возобновлении подачи питания.
Разряд АКБ
Еще одной причиной блокировки головного устройства является падение напряжения в бортовой сети, возникающее при естественной разрядке батареи.
При достижении заложенного в алгоритм порогового значения контроллер аудиопроигрывателя подает сигнал, указывающий на пропадание питания, который вызывает включение блокировки. Проблема может случиться в зимнее время после неудачных повторных пусков двигателя, которые приводят к разрядке аккумулятора.
Рекомендации
- запишите карандашом сгенерированный правильный код на задней панели автомагнитолы, в своей записной книжке, телефоне;
- перед проведением работ пролистайте сервисную книжку, возможно, предыдущий владелец уже вписал в нее PIN-код разблокировки магнитолы;
- старайтесь держать аккумуляторную батарею заряженной даже во время длительной стоянки автомобиля в зимнее время.
Как по вин коду узнать код магнитолы рено дастер Для тех автовладельцев, у кого установлена сигнализация Старлайн А93, инструкция по эксплуатации позволяет знать и использовать все функциональные возможности данного охранного комплекса автомобиля. В некоторых случаях, особенно перед покупкой полезно проверять автомобиль по гос. номеру или VIN-коду.
Видео — как узнать и ввести код магнитолы Рено Дастер:
Может заинтересовать:
В Рено Дастер не очень надежные мозги. Обычно после того, как скинешь клеммы, глючит не только магнитола, а все подряд. Себе не взял бы.
А мне карточку с этим кодом магнитолы выдали при покупке авто у дилера. Лежит она просто в бардачке и все. Зачем себе жизнь усложнять?
Повезло, что выдали! мне видимо дилер забыл выдать, а ехать за 200 км тоже желания не было, так что единственный верный способ — это способ описанный в статье ))
живу в Питере, и решить проблему с PIN оказалось достаточно легко, т.к. официалы на каждом шагу, НО! оказалось, чтобы получить код, за это нужно заплатить. немного, конечно, 500 руб, но сам факт!
Помогу определить код магнитолы. Стучаться сюда — https://vk.com/fordkode
Вообще с кодом не парился. Ездили без радио. Примерно через 2 или 3 недели (не знал, что надо точно срок засеч) магнитолла сама заработала. Сама себе этот код ввела и теперь больше его не спрашивает. Даже после отключения аккумулятора радио само включактся всегда и код не просит. А то ведь и на помойку можно загреметь…..
Буквально несколько месяцев назад отец купил подержанный Дастер и столкнулись с такой проблемой, когда сняли подзарядить аккумулятор. Пришли, поставили его, а хоп магнитола не работает. Стандартные 0000 и 1111 как на телевизорах, конечно же не сработали.
Далее решили позвонить в сервис и я вам хочу сказать, что тут ну вообще все непросто. Почему нельзя просто подъехать и сразу же чтобы ввели код, я не знаю. Нам предложили подождать пару недель после запроса и это категорически не устраивало.
Начал искать по интернету. Сначала была сага с тем, чтобы найти этот pre code. Для этого пришлось разбирать и вытаскивать магнитолу, и да, на ней с обратной стороны он есть.
Далее сразу скажу, когда начинаешь генерировать через разные сервисы, коды генерируются почему-то тоже разные и я генерировал чуть по другим ссылкам что здесь и у меня не сработал ни один код вообще. Ушло у меня на эту интересную процедуру наверное пару дней. В том числе читал различные форумы.
Получилось разблокировать только через приложение в смартфоне, там код был правильный. Ну и ввести его в магнитолу, тоже задача вообще не из легких.
Если столкнетесь с этой проблемой, думаю тут достаточно ссылок и сможете сразу же починить. У нас получилось.
Сталкивался с такой проблемой. Не скажу, что обрадовался её решением. Машина на гарантии, поэтому сразу погнал к дилеру. Думал крякнула совсем. Оставил на полдня. Не знаю, чем они там занимались, но ничего не сделали и сказали, что придётся подъехать ещё раз. Перезвонили через полторы недели. Подъехал, сделали. Но самый прикол — случай не гарантийный.Содрали денег.
Да этот PIN-код для того, чтобы не воровали магнитолы, а вообще, обычно по умолчанию стоит код четыре нуля и это должно быть написано в инструкции по эксплуатации. Так что, сначала надо этот вариант попробовать.
Сталкивался с такой проблемой. У дружка случилась такая беда. Зачем он снимал аккумулятор не знаю, только после того, как установил на место, магнитола не «завелась». Машину брал новую, поэтому позвонил в салон, спросил, что делать. Ему предложили приехать, а это больше 200 км. На вопрос, можно ли самому разблокировать, ответили, требуется специальное оборудование. При встрече зашел разговор, я предложил поискать разгадку в сети. Нашли инструкцию, как описано выше. Вытащили, нашли на этикетке этот пре-код. А там уже было делом техники. Всё заработало. Самое главное, о чём хочу написать — техники с дилерского центра тупо выманивают деньги за простейшую процедуру. Это выяснилось, когда дружок по делам был городе и заехал к ним. Они сами в этом признались.
Как узнать код магнитолы Рено Дастер самостоятельно
Узнать код и произвести разблокировку магнитолы самому можно двумя способами:
- установить программное обеспечение RENAULT PRE-CODE CALCULATOR на собственный компьютер и сгенерировать код;
- воспользоваться on-line интернет-ресурсами для генерирования кода.
Первый случай удобен, когда есть навыки работы с персональными компьютерами. Для этого необходимо скачать программу RENAULT PRE-CODE CALCULATOR, например . После запуска программы появится диалоговое окно.
После введения Precode (в примере это H635) и нажатия клавиши ENTER, программа должна сгенерировать PIN-код радио на Рено Дастер (в данном случае это 3177) . Он состоит из 4-х цифр.
Где взять Precode? Здесь возможны различные ситуации.
На магнитолах Рено Дастер с цифровым дисплеем PRE-код можно вывести на экран одновременным нажатием кнопок 1 и 6 на время более 5-ти секунд. PRE-код четырех — символьный, иногда он включается в заводской номер магнитолы.
В штатной магнитоле Renault Duster без дисплея precode можно узнать по табличке на тыльной стороне магнитолы. В этом случае необходимо демонтировать магнитолу с панели и найти четыре последние знака (буква + три цифры), которые и соответствуют Precode.
Если никаких цифровых кодов на тыльной стороне обнаружить не удается, можно попробовать считать штрих-код смартфоном с помощью специальных приложений.
Аналогичным образом вводится PRE-код на соответствующих онлайн ресурсах и получают нужный код радио на Рено Дастер. Например, на сайте Renault DRIVE — .
Также можно воспользоваться мобильным приложением, если у вас есть смартфон с доступом к интернету. На GOOGLE PLAY есть приложения Renault Radio Code Generator с помощью которых можно узнать код магнитолы Рено Дастер — .
Как решить возможные проблемы
Обычно при установлении проблемы сразу первая мысль, которая посещает, — это ремонт автомагнитолы или же покупка новой. Но на самом деле ситуация может быть решена более простыми способами, которые не столь затратны физически и умственно.
Обычно выходит из строя USB порт – это наиболее распространенная болезнь автомагнитол Рено.
Прежде чем бежать с аудиосистемой в ремонтную мастерскую, следует прочистить порт от пылевых наслоений. Такая процедура в большинстве реанимирует USB-вход и позволяет считывать информацию с флэшки. А светящийся индикатор на корпусе устройства является подтверждением того что все в порядке.
В этой ситуации наиболее часто ремонт и дополнительные траты не нужны. Обычно можно обойтись заменой клеммы на проводе динамика – это худший вариант. Она и является источником подобных неисправностей. Со временем контакт окисляется, что препятствует корректной передаче сигнала. Зачистка клемм – основной выход и проблема устраняется.
Аудиосистема моделей второго поколения
Работа многофункциональной магнитолы, в описываемой модели автомобиля Рено, комплексно сопряжена с работой основной панели приборов, на которую выводится подробная информация о работе радиоприемника, проигрывателя компакт-дисков, а также информация о настройках работы аудиосистемы. На панели отображаются данные о проигрываемой радиостанции, номере трека, уровня громкости и частоте волны.
Читать также: Лучшая противоугонка на автомобиль
Базовая инструкция пользования аудиосистемой подробно описывает алгоритм настроек работы, порядок переключения режимов и т. п. Информационные данные выводятся на основную электронную панель приборов с правой от водителя стороны. Безопасность использования обеспечивает секретный четырехзначный код устройства, который является уникальным для каждого автомобиля Рено Сценик. Без активации кода работа аудиосистемы будет невозможна. Ввод секретного кода возможен после нажатия клавиши Power и отображения на экране четырех символов «0000», после чего в ручном режиме подстраиваются числа уникального кода клавишами управления.
Аудиосистема предусматривает автоматическую регулировку громкости звучания в зависимости от скорости движения автомобиля по принципу «чем больше скорость, тем громче работает система». Настройка предусматривает возможных 5 скоростных режимов, при которых осуществляется автоматическая настройка громкости. Клавиша «expert» на правом регуляторе магнитолы позволяет при продолжительном ее нажатии зайти в меню настроек и осуществить более детальную регулировку работы магнитолы. Настройка громкости, помимо кнопок расположенных на руле, также осуществляется при помощи клавиши на самом устройстве. Она расположена с левой стороны передней панели и сочетается с клавишами переключения радиостанций в режиме работы радио или треков в режиме работы проигрывателя компакт-дисков. Кроме этого, в соответствии с инструкцией предусмотрена возможность включения режима работы линейного входа, так называемого режима «АUX».
Переключение режимов работы головного устройства (радио, CD и т. п.) Рено Сценик 2 осуществляется правой клавишей на его панели. Проигрывание звуковых файлов в формате MP-3 не предусмотрено в заводской комплектации аудиосистемы.
Замену штатного устройства при необходимости можно осуществить собственными силами, а в качестве замены штатной системы можно использовать различные модели автомагнитол формата 1-DIN. Как варианты замены можно рассмотреть такие популярные и востребованные модели, как Prology MDN-2772, Pioneer DEH – X 5500 BT, Alpine APF-D102RE, Alpine IDA-X305S, Рrology MDN-1725t.
Автомобили Renault Scenic были выпущены в 1996 году. Быстро завоевали рынок Франции и весь мир. Создавались Рено Сценик на базе Меган до 2003 года. Штатные аудиосистемы в первом поколении встраивались стандарта 1-DIN. Магнитола выпускалась фирмой Филипс. Размер магнитолы – высота 8см., ширина 15 см. Сценик 1 имеет штатную модель проигрывателя без mp3, что часто становится заменой на новую аудио систему.
Магнитола в Рено Сценик 1 располагается на передней панели над рычагом переключения передач. Система дает возможность проигрывать кассеты или слушать радио. В верхней части находится кассетник, управление отсеком находится рядом. Слева на магнитоле располагаются кнопки для регулировки звука, громкости, настройки эквалайзера, особенностей звучания колонок.
Руководство по эксплуатации поможет разобраться в особенностях управления магнитолой. Однако, автомобили Сценик 1 оснащается примитивной системой, разобраться в которой легко. Перед началом эксплуатации вводится специальный код. Штатные аудиосистемы имеют индивидуальные данные. Для воспроизведения mp3 потребуются переходники.
Читать также: Автобус амфибия в амстердаме
Определение кода на магнитоле самостоятельно и по VIN коду
По задумкам производителей автомобилей марки Рено на автомагнитолу устанавливается специальный код блокировки, который призван защищать устройство от краж. Активация блокировки происходит непосредственно после прерывания электропитания. Разблокировать проигрыватель можно с помощью вышеупомянутого кода. Однако смысл данного способа защиты аппарата понятен не всем пользователям. Объясняется это следующим образом.
Конечно, наиболее простой способ узнать код — посмотреть его в приложенных документах на машину. Необходимая комбинация вписываются дилерами в нужные поля, хотя это происходит не всегда.
Но если по каким-то причинам проверить информацию по бумагам невозможно, стоит попробовать узнать PRE-CODE. Для этого надо воспользоваться одним из предложенных способов:
Зажать одновременно кнопки 1 и 6 на включенной магнитоле и не отпускать их 3-5 секунд. На экране отразится запись «pre code xxxx». Последнее — одна буква и 3 числа кода. Они переносятся в генератор, который на выходе даст код из 4 цифр (генераторы: http://renault-drive.ru/codemegane.html и http://carfrance.ru/kak-snyat-i-razblokirovat-magnitolu-reno-daster/index.html). По завершении их введения устройство активируется.
Когда не сработал первый вариант решения проблемы, остается только снять магнитолу с автомобиля и посмотреть pre-code на бумажной бирке с другой стороны аппарата.
В случае получения PRE кода может оказаться, что генератором будут предоставлены не 4, а 3 или даже 2 цифры. При возникновении подобной ситуации просто добавляются спереди нули по количеству недостающих цифр.
Чтобы ввести искомую комбинацию, необходимо воспользоваться клавишами, расположенными на штатной панели аппарата, а после завершения ввода нажать кнопку «6» и не отпускать. При правильно зарегистрированном ключе с автомагнитолы будет снята блокировка. В случае некорректного ввода отобразится предупреждение об ошибке.
Альтернативным вариантом получения ключа разблокировки является обращение к официальному дилеру. Для этого понадобится указать VIN код автомобиля. Также эта услуга предоставляется на некоторых сайтах и имеет платную основу.
Это интересно: Как поставить сетку на решетку радиатора рено дастер
Особенности различных магнитол, используемых в Renault.
Поскольку в автомобилях даже одной модели могут использоваться отличающиеся по характеристикам штатные медиаустройства, приведем несколько примеров проигрывателей и особенности получения кода активации для них.
- RENAULT Philips 22 DC 459/62E. В отличие от других моделей, не имеет своего экрана. После подключения магнитолы на дисплее в панели авто отобразится «CODE». Комбинация цифр вносится посредством кнопок джойстика, расположенного справа на руле. Цифры подбираются цилиндрическим переключателем «С», который базируется сзади джойстика. Следом за установкой начального знака используется клавиша «В» для переноса дйествия на следующую позицию. Операция повторяется для 4 знаков, завершение ввода для запуска магнитолы — кнопка «B».
- RENAULT 22 DC 279/62Z CD Philips. Представленное устройство, как и предыдущее, предоставляется без своего экрана. В него кодовый ключ передается посредством «родного» пульта ДУ. Сначала подается питание — «POWER», при этом основной экран автомобиля загорается и отображает запись «CODE», а после четыре нуля. Затем колесом на ДУ выставляется корректное значение на месте мигающей цифры. Чтобы переключиться на обработку следующего знака, требуется воспользоваться клавише со стрелкой. Завершив ввод, остается удержать нажатой кнопку со стрелкой, до появления стандартного оповещения об активации проигрывателя.
- RENAULT 22 DC 982/72B Philips. После подключения питания на экране магнитолы отражается «CODE». Чтобы начать регистрировать кодовый ключ, нажмите на «1» на пульте аппарата. Каждое число записывается с помощью стрелок «вверх» и «вниз», корректирующих на единицу имеющееся значение. После достижения верной цифры снова воспользуйтесь кнопкой «1» для перевода на другую позицию. Действия проводятся аналогично для остальных позиций. Автомагнитола запускается после получения финальной цифры.
- RENAULT 22 DC 449/62 Philips. Еще одно устройство, не имеющее персонального экрана. При подключении техники на автомобильной панели высвечивается «CODE». Для записи кода активации следует нажать цифру 1, при этом надпись на экране станет показывать «0» и три незаполненных места. Начальный знак вводится клавишами вверх/вниз до корректного значения. Для перехода ко второй позиции надо снова воспользоваться кнопкой «1». Так заполнить все 4 знака и ожидать активации работы после записи финального значения.
Как показывает практика, определение кода магнитолы для автомобилей Рено Дастер не является чем-то сложным и требующим слишком больших временных затрат. Наиболее простой и результативный путь — спросить у официального дилера. А в случае, когда приходится справляться своими силами, получить информацию можно в течение нескольких минут. Главное — разобраться с клавишами ввода и регулировки действий устройства.
Эпопея с радио: проблемы на Scenic II
| Aleksey | |
|
Зарегистрирован: 19 фев 2006, 18:32, Вс Сообщения: 19482 Откуда: Minsk ___________________________ Megane Classic 1.6 16V RXT |
Это активная антенна, они любят гнить. _________________ Ну в принципе, все оК — я лове транс… конечно хочется чего-то но я незнаю чего… (с) |
| Вернуться к началу | |
| Shinn | |
|
Зарегистрирован: 5 сен 2010, 18:25, Вс Сообщения: 41 Откуда: Минск, Серебрянка |
А конденсатор помехозащиты стоит? _________________ Renault Megane (1997) 1.6e K7M702 |
| Вернуться к началу | |
| general_s | |
|
Зарегистрирован: 21 июл 2011, 13:12, Чт Сообщения: 60 Откуда: Минск Skype: general_tsv |
не понял, как это разборная? То что она отвинчивается от крыши это понятно, так её еще и разобрать можно? _________________ XM ’91 2,0i — продан Laguna II ’01 1,9dci F9Q 734 — продана Scenic II ’04 1,9dci F9Q 812 — катаюсь |
| Вернуться к началу | |
| Netman | |
|
Зарегистрирован: 24 окт 2002, 18:11, Чт Сообщения: 8392 Откуда: Renault Logan classic 1.4MPI 8V |
Так мот ржавщину как-то удалить попробовать? |
| Вернуться к началу | |
| Aleksey | |
|
Зарегистрирован: 19 фев 2006, 18:32, Вс Сообщения: 19482 Откуда: Minsk ___________________________ Megane Classic 1.6 16V RXT |
Проще выкинуть. Это же SMD монтаж, шансов выжить у этого усилителя мало. _________________ Ну в принципе, все оК — я лове транс… конечно хочется чего-то но я незнаю чего… (с) |
| Вернуться к началу | |
| Val-84 | |
|
Зарегистрирован: 21 апр 2011, 23:55, Чт Сообщения: 37 |
У меня тоже такая проблема и в связи с этим есть пару вопросов: 1.Как ее снять т.е. надо обшивку потолка снимать? 2. И как ремонтировать. _________________ Megane 2/03 г./ 1.5.dci/K9K 722/ |
| Вернуться к началу | |
| RusK | |
|
Зарегистрирован: 4 ноя 2009, 16:40, Ср Сообщения: 68 |
Для Aleksey: так ты говоришь что проще выкинуть, чем попробовать перепаять? Так ли уж безнадежно? Val-84: снимал я так: снял два зажима обивки потолка, отогнул обивку, открутил гайку на 21-22 (не помню точно) — которая держит крепление антенны к крыше, вытянул саму антенну. Хода проводки хватило, чтобы отогнуть антенну и увидеть, что она разборная и собственно раскрутить ее. Ремонтировать **** ее знает как, понятно, что можно как-то перепаять, правда пока руки не доходят, занятость мешает. Но я уже наковырял электросхему, там их несколько — надо разобраться какая именно — по ней видно будет что там конкретно за элементы, скоро выложу. |
| Вернуться к началу | |
| Aleksey | |
|
Зарегистрирован: 19 фев 2006, 18:32, Вс Сообщения: 19482 Откуда: Minsk ___________________________ Megane Classic 1.6 16V RXT |
Я пытался востановить схожую по начинке штуку от спутникового ТВ. Визуально отчистилось и пропаялось. А реально влага подъела дороги и выводы элементов и плата перестала работать. В моем случае проще и дешевле оказалось купить новую. _________________ Ну в принципе, все оК — я лове транс… конечно хочется чего-то но я незнаю чего… (с) |
| Вернуться к началу | |
| general_s | |
|
Зарегистрирован: 21 июл 2011, 13:12, Чт Сообщения: 60 Откуда: Минск Skype: general_tsv |
Ну так как там, RusK, результат есть? Может схемками поделишся? _________________ XM ’91 2,0i — продан Laguna II ’01 1,9dci F9Q 734 — продана Scenic II ’04 1,9dci F9Q 812 — катаюсь |
| Вернуться к началу | |
| general_s | |
|
Зарегистрирован: 21 июл 2011, 13:12, Чт Сообщения: 60 Откуда: Минск Skype: general_tsv |
Пропал Rusk… Может еще кто пробовал восстановить этот усилитель? _________________ XM ’91 2,0i — продан Laguna II ’01 1,9dci F9Q 734 — продана Scenic II ’04 1,9dci F9Q 812 — катаюсь |
| Вернуться к началу | |
| RusK | |
|
Зарегистрирован: 4 ноя 2009, 16:40, Ср Сообщения: 68 |
Прислали мне наконец схему — но она общая, а ни фига не отдельно усилителя…( Если я правильно понял Схема антенны (PDF-файл, 41,8 Кб) |
| Вернуться к началу | |
| major_s | |
|
Зарегистрирован: 4 май 2012, 9:23, Пт Сообщения: 2 Откуда: Минск |
Спасибо Rusk за поднятую тему и фотки. Сам столкнулся с такой же проблемой. Решение одно замена основания антенны (усилителя). Купить на разборке не представляет труда — на ABW.by масса частных объявлений, цена вопроса 15-20$. Главное при покупке разобрать усилитель и убедиться в его целостности. НО!!! Главное, что утаил Rusk это как добраться до антенны, а это проблема. Придется снять всю облицовку богажного отделения, пластиковые накладки задних дверей, ручки над задними дверями — все это на защелках. В общем лучше посмотреть раздел 71А и 86А руководства по ремонту Сценик. НО!!! опять НО после этих манипуляций обивка потолка отходит на недостаточное расстояние от потолка, так что придется действовать больше на ощупь. Обивка потолка выполнена из довольно хрупкого прессованного картона поэтому действовать нужно без лишних усилий, иначе он мнется. _________________ Scenic II 03 1,9dci F9Q 812 |
| Вернуться к началу | |
Устройство и функции штатной магнитолы
Заводская магнитола Duster устанавливается в некоторые модификации автомобиля по умолчанию. Для соединения с бортовой сетью используется разъем ISO, состоящий из 2 колодок. Акустическое оснащение включает в себя 4 широкополосных громкоговорителя, расположенных в панелях дверей. На рулевой колонке располагается набор кнопок управления основными функциями головного устройства. Компоновочная схема, распиновка штекеров и внешний вид оборудования идентичны используемым на Рено Логан второго поколения.
В конструкции магнитолы предусмотрен блок беспроводной связи Bluetooth, который позволяет вести разговоры по телефону в режиме «свободные руки». Микрофон размещается на потолочной консоли, обеспечивая хорошую слышимость речи водителя. Обратные фразы транслируются через динамики, пользователь настраивает громкость вращением штатного регулятора.
На фронтальной панели имеется разъем USB, не требующий дополнительных настроек. Порт позволяет подсоединять внешние накопители или проигрыватели i-Pod, трансляция музыкальных композиций стартует автоматически. Имеется разъем AUX, предназначенный для подключения внешнего плеера, перед началом эксплуатации оборудования требуется отрегулировать рабочие параметры порта.
Встроенный радиоприемник позволяет принимать радиостанции в диапазонах ультракоротких, средних и длинных волн. Для записи частот используется 6 клавиш, размещенных на нижней части фронтальной поверхности корпуса. В конструкции головного устройства предусмотрен приемник сигналов RDS, которые отображаются на экране или транслируются через колонки акустической системы.
В магнитоле имеется специальный контроллер, включающий блокировку при отключении питания. Таким образом реализована защита от кражи, поскольку злоумышленник не сможет воспользоваться похищенным устройством. Первоначальный ввод кода выполняется на заводе-изготовителе автомобиля или перед передачей транспортного средства владельцу в дилерском центре.
Это интересно: Рено Дастер как снять обшивку двери — излагаем во всех подробностях
Заключение
Как видите, в целом задача поиска потерявшегося кода достаточно сложная. Если вы хотите сэкономить деньги, при этом покупали автомобиль с рук, то для решения проблемы нужно будет либо связываться с предыдущим хозяином, либо пытаться найти код самостоятельно. В интернете есть множество сайтов, предлагающих пользователям бесплатный калькулятор кодов, поэтому рекомендуем найти сайт с наиболее полной базой кодов.
Если же найти код с помощью такого калькулятора не удалось, то вероятнее всего, придется обращаться за помощью к специалистам. При этом взвесьте все «за» и «против» — если у вас стоит старая штатная магнитола, возможно, есть смысл просто заменить ее на новую? Тем более, что за 3 тысячи рублей вполне можно найти более-менее достойный вариант АМ, особенно, если промониторить рынок подержанных автомагнитол.
