Схема подключения магнитолы orion

Обозначение проводов по цветам

Для работы правильного подключения в обязательном порядке нужно знать цвета проводов и их обозначение. Схема проводов магнитолы по цветам представлена на фото. На всех авто и магнитолах (Пионер, Сони и Кенвуд и других) принято определенным цветом обозначать принадлежность провода. Стоит отметить, что провода магнитолы по цветам различаются и по наличию или отсутствию полоски. Так, все провода, имеющие полосу, являются минусом, а без полосы – плюсом.

• Минус аккумулятора – черный;
• Плюс аккумулятора – желтый;

• Плюс зажигания – красный;
• Левый передний динамик – белый и белый с полосой;
• Правый передний динамик – серый и серый с полосой;
• Левый задний динамик – зеленый и зеленый с полосой;
• Правый задний динамик – фиолетовый с фиолетовой полосой;
• Антенна – синий;
• Усилитель – синий с полосой.

Варианты устройства автомагнитолы

Все магнитолы производятся по стандартам той фирмы, которой они принадлежат. Вышеупомянутые Пионер, Кенвуд и Сони производятся в соответствии со стандартами своих компаний. Однако каждая из них имеет стандартный ISO-переходник. Аналогично на каждой машине имеется стандартный штекер под этот переходник.

Исходя из этого, может возникнуть одна из трех ситуаций:

• Первый вариант является идеальным. В автомобиле выведены все провода. Все подключено согласно стандартам и выведено под ISO-разъем. Сложностей в данном случае не возникнет. Нужно только подключить этот разъем к магнитоле.
• Второй случай, когда все провода выведены правильно, но разъем не подходит. В этом случае можно приобрести проводник, которых в специализированных магазинах продается великое множество, подключить магнитолу через проводник и наслаждаться качественным звуком.
• Последний вариант: провода не выведены в один разъем или их вовсе нет.

Третий вариант является самым проблемным, и поэтому далее нужно рассмотреть именно его.

При установке автомагнитолы полезно знать

В процессе установки и подключения магнитолы в автомобиле зачастую возникают нестандартные ситуации, которые не возможно предусмотреть ни в одной инструкции.

Так, если при установке автомагнитолы использовать штатную автомобильную антенну, то иногда длины ее провода может не хватать. Многие машины до сих пор оснащаются антеннами, рассчитанными на установку магнитол старого образца. У них антенное гнездо расположено на “хвостике” длинной всего сантиметров пятнадцать.

В этом случае можно попытаться подсоединить антенну вслепую после подключения к магнитоле всех остальных проводов. Если сделать этого не удастся, тогда, скорее всего, придется снимать консоль и втыкать штекер антенны на ощупь уже после установки автомагнитолы в контейнер.

Кстати, примерно после получаса такой «камасутры» вас, наверняка, начнут посещать мысли о покупке новой автомобильной антенны для радио.

Если возникнет необходимость вынуть автомагнитолу со съемной лицевой панелью из контейнера, для этого нужно будет по бокам от нее вставить до упора два плоских ключа, входящих в комплект с магнитолой. Но перед этим не забудьте снять лицевую панель управления – она обычно отсоединяется кнопкой «Release».

Тактико-технические характеристики

В технических характеристиках комплекса БПЛА «Орион» есть некоторые противоречивые сведения, которые будут уточнены со временем. Во-первых, Министерство обороны опубликовало ТТХ для Орион-Э, то есть для экспортной версии аппарата. Во-вторых, некоторые параметры были усреднены и требуют более детального измерения. На данный момент таблица ТТХ для Орион-Э выглядит так:

• Длина – 8 м;
• Размах крыльев – 16,3 м;
• Высота – 3,2 м;
• Взлетная масса – 1000 кг;
• Масса полезной нагрузки – 200 кг;
• Радиус применения с БЛА-ретранслятором: 300 км;
• Продолжительность полета с полезной нагрузкой 60 кг – 24 часа;
• Мощность двигателя (Rotax 914): 86 кВт (115 л. с.);
• Высота полета – 7,5 км;
• Крейсерская скорость – 120 км/ч.

Противоречия встречаются даже на официальном сайте Министерства обороны. В разных таблицах указана разная масса полезной нагрузки. Она варьируется от 200 кг до 250 кг, а крейсерская скорость от 120 км/ч до 200 км/ч. Скорее всего, приведены усредненные и максимальные значения для указанных параметров. Прогнозируется, что показатели для моделей, поставляемых в ВС РФ, будут более высокими.

Pioneer DMH-Z5350BT

Премиальная автомагнитола с высокой ценой, от 41–42 тыс. рублей, но и с такой же впечатляющей функциональностью. Выбрав эту модель, можно слушать музыку и запускать видеоролики со смартфонов на ОС Android и iOS, из облачных хранилищ и с USB-накопителей.

Автомагнитола Pioneer DMH-Z5350BT в рейтинге 2 din автомагнитол

Ещё одна особенность модели – радио с RDS, имеющее целый ряд дополнительных функций, от приёма дорожных сообщений до автоматической настройки на трансляцию новостей. Для управления звуком применяется 13-полосный эквалайзер, а встроенный звуковой процессор может работать в режиме поканального усиления с регулировкой каждого отдельного компонента. Есть возможность синхронизации со смартфоном для использования его навигационной программы, просмотра фото и роликов с YouTube.

• удобный в управлении ёмкостной сенсорный экран;
• поддержка большинства современных форматов аудио и видео;
• радио с системой RDS;
• быстрая синхронизация со смартфонами на Андроид и iOS, и простое управление с их помощью;
• возможность управления с руля;
• качественный звук и картинка, несмотря на небольшую диагональ и среднее разрешение.

Основные недостатки:

• невысокая яркость экрана при попадании на него солнечного света;
• высокая цена – максимальная среди всех устройств в рейтинге.

Pioneer AVH-P3100DVD

Недорогая автомагнитола, практически единственным серьёзным минусом которого является 5,8-дюймовый экран, по размеру сравнимый с современными смартфонами.

Автомагнитола Pioneer AVH-P3100DVD в рейтинге 2 din автомагнитол

В то же время у модели есть множество плюсов – от максимальной мощности 50 Вт для 4 каналов до поддержки дисков CD и DVD. Магнитола поддерживает все популярные форматы видео и аудио, звук и сборка отличаются высоким качеством, дизайн передней панели современный и стильный. А одно из главных преимуществ – при открывании монитора не перекрывается панель управления.

• качественное звучание, хотя для его получения нужна хорошая акустика и шумоизоляция;
• удобно расположенная панель управления;
• наличие DVD-проигрывателя и поддержка большинства форматов мультимедиа;
• доступная для такой мультимедийной системы цена.

• экран с диагональю всего 5,8 дюйма;
• работа с USB-носителями только при их форматировании в FAT32;
• небольшой размер регулятора громкости.

Премиальный сегмент

В этой категории представлены продвинутые устройства, для пользователей, которые предъявляют серьезные требования к подобной технике. Эти модели отлично справляются как с тяжелыми играми и приложениями, так и со стандартными задачами, кроме того, располагают продвинутой железной начинкой, вроде улучшенных преобразователей звука

Стоимость на эти товары соответствующая, поэтому важно заранее обдумать достоинства и недостатки интересующей модели, прежде чем покупать

FarCar Tg1160m s400

Премиальная магнитола с чипсетом на 8 ядер и Android 10 на борту. Мощное железо и свежая ОС позволяют даже тяжелым приложениям работать без проблем, экран оснащен технологией, чувствительной к управлению. Разрешение дисплея составляет 1280 на 720 P, цветопередача и четкость на высоком уровне.

FarCar Tg1160m s400
Достоинства:

• Удобное управление;
• Процессор на 8 ядер;
• Высокое разрешение экрана.

Недостатки:

Не выявлено.

Отзыв:

Spreadtrum Sc9853I-Ia DjAvto 4018

В этой модели установлено 64 Гб физической памяти вкупе с 4 Гб ОЗУ, Андроид 9-й версии и мощный процессор. Пользователи отмечают высокие показатели производительности даже при работе с серьезными приложениями. Экран оснащен технологиями качественной цветопередачи, угол обзора широкий.

Spreadtrum Sc9853I-Ia DjAvto 4018
Достоинства:

• Качественное преобразование звука;
• Мощное железо;
• Качественная сборка.

Недостатки:

Не комплектуется переходным модулем.

Отзыв:

Tesla для Toyota Highlander

Прибор оснащен премиальной начинкой. Диагональ экрана составляет 12”, матрица, типа Ips, цветопередача высокого качества. Разрешение 1080 на 1920 с широким углом обзора, сложно найти модели со схожими показателями.

Tesla для Toyota Highlander
Достоинства:

• Качественные преобразователи звука;
• Экран устойчив перед низкими температурами;
• Возможна интеграция в систему клавиш на руле.

Недостатки:

Дорого.

Отзыв:

Подключение автомагнитолы

При подключении магнитолы нужно строго соответствовать схеме. Для питания автомагнитолы нужно подключить желтый провод к плюсу аккумулятора. Черный провод выводится на массу, это заземление. Красный провод запитывается от замка зажигания. В идеале его нужно подключить так, чтобы он запитывался только тогда, когда ключ в положении АСС.

Поскольку сложности установки возникают именно при отсутствии ISO-переходника, то все провода должны быть зачищены и после заизолированы. Идеально подойдут многожильные медные провода с силиконовой изоляцией. По окончании прокладки проводов их можно объединить в стандартный переходник, но можно и заизолировать их с проводами магнитолы. Главное, чтобы цвет проводов магнитолы и автомобиля соответствовал друг другу.

Бывает так, что подключение желтого и красного провода осуществляется на аккумулятор. Достоинства этого подключения заключаются в том, что магнитола постоянно находится в режиме ожидания и готова к работе. Однако такой способ быстро его сажает. Поэтому стоит задуматься, что важнее: независимая от замка зажигания работа магнитолы или долговременная работа аккумулятора?

Подключение колонок

Цвета проводов колонки магнитолы уже были описаны выше. Поэтому в соответствии с ними можно спокойно подключить любые колонки.

Сегодня почти все автомагнитолы ориентированы на 4 динамика: два спереди и два сзади. Стоит отметить, что мощная аудиосистема имеет вывод плюса и минуса к каждой колонке. Слабая же аудиосистема имеет вывод только плюса. Поэтому минус от колонки выводится на общую массу. Для получения более качественного звучания лучше всего соблюсти плюс и минус контактов.

Если после установки возникает некачественное звучание, существует простой и эффективный способ правильности подключения. Нужно перевести звук на передние колонки, после перевести звучание на одну колонку, к примеру, левую. Включить музыку на полную громкость до появления хрипов или искажений. После этого перевести звук на 2 передние колонки.

Если звук стал громче и остался качественным, то подключение осуществлено верно. Если изменений в громкости не произошло, или появились искажения, то нужно проверить, правильно ли подключены плюс и минус.

Как видно, подключение автомагнитолы по цвету проводов не является сложным и при внимательном подходе займет не более 2-3 часов.

Я один раз перепутал провода когда подключал колонки. Не знаю как так вышло, скорее всего просто невнимательность. В результате колонки работали в противофазе и глушили друг друга, от чего звук сильно портился.

У меня в машине левый динамик от магнитолы сильно хрипит. Может быть это из-за того, что я неправильно подключил саму магнитолу? Я не уверен в правильности ее подключения, так как занимался этим, впервые, и мог что-нибудь напутать.

Подскажите,почему у меня при включеии габаритов выключается автомагитола?

Сколько ампер предохранитель в магнитоле FUSIOL

Обычно стоят либо 10 либо 15.ампер

Ребят,всем привет. недавно купил эпику 10 год. На ней уже стояла китайская магнитола,хочу поставить родную а фишки срезаны каким то деб……м, кому не трудно могли бы скинуть схему как подключить . по цвету проводов

Автомагнитола ORION MPD-230U не включается и не подает никаких признаков жизни.

На верхней крышке корпуса находится наклейка с схемой подключения магнитолы. Магнитола подключается через стандартный евроразъем ISO адаптер.

Открываем магнитолу ORION MPD-230U. Магнитола имеет укороченный корпус за счет отсутствия привода для компакт-дисков. Магнитола построена на микроконтроллере MN101EF32D.

Производим визуальный осмотр платы

Обращаем внимание на потемневший SMD резистор номиналом в 10 Ом. Стоит в цепи 5 В и служит для питания USB разъема

Возможно через данный разъем кто-то заряжал мобильный телефон и через резистор проходил большой ток, вызвавший его нагрев. Резистор исправный и к неисправности не имеет отношения.

Также обращаем внимание на часовой таймер в обвязке микроконтроллера. Его залили клеем, чтобы избежать его смещения при вибрации

Со временем клей поменял свои свойства и окислил выводы кварцевого резонатора.

Производим замену часового таймера (частота 32,768 MHz). Очищаем плату от остатков клея.

После замены часового таймера магнитола запустилась. Потребление по питанию составляет 0,54 А при напряжении 12,3 В в холостом режиме. Таким образом причина оказалась в часовом таймере.

• Магнитола митсубиси каризма штатная сделать aux

    

• Нива 21213 установка двухдиновой магнитолы

    

• Схема подключения магнитолы кенвуд kdc w5031

    

• Как правильно настроить задержки в магнитоле pioneer

    

• Распиновка магнитолы rcd 510